隨著公司業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展和生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，行車(chē)設(shè)備作為制造過(guò)程中的關(guān)鍵設(shè)備，其重要性日益凸顯。然而傳統(tǒng)的行車(chē)設(shè)備管理方式存在資源調(diào)配效率低、故障響應(yīng)速度慢、維修周期長(zhǎng)、成本高等問(wèn)題，難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)需求和現(xiàn)代化企業(yè)的管理要求。
       為有效解決當(dāng)前面臨的一系列問(wèn)題，公司開(kāi)展了深入的調(diào)研與精心策劃，決定以行車(chē)設(shè)備作為試點(diǎn)，推行設(shè)備矩陣式管理模式。此模式以設(shè)備故障模式為切入點(diǎn)，打破 “部門(mén)墻”，整合了各單位的優(yōu)質(zhì)資源，組建了多支專(zhuān)業(yè)的行車(chē)維修人才隊(duì)伍，成員均為公司內(nèi)部**的設(shè)備工程師和技術(shù)骨干，他們不僅具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠熟練處理行車(chē)設(shè)備的各類(lèi)故障和技術(shù)難題。在矩陣式管理模式下，公司可對(duì)維修人才進(jìn)行靈活調(diào)配，實(shí)現(xiàn) “化零為整、化整為零”，從而達(dá)成人才與設(shè)備的高效利用。一旦設(shè)備出現(xiàn)故障，能夠**程度縮短設(shè)備停機(jī)時(shí)間，有力保障生產(chǎn)效率。

       行車(chē)設(shè)備矩陣管理模式及維修小組的建立，是公司在設(shè)備管理和維護(hù)方面的一次重大創(chuàng)新和突破。未來(lái)，公司將繼續(xù)秉承創(chuàng)新發(fā)展的理念，不斷探索和優(yōu)化設(shè)備管理模式，推動(dòng)企業(yè)向著更加高效、智能、綠色的方向發(fā)展。

                          供稿：設(shè)備能源部 徐超